Der Adapterring für den Einfüllstutzen nimmt langsam Gestalt an. Eine besondere Herausforderung war es, die richtige Höhe zu bestimmen, damit der gesamte Tankverschluss nicht zu weit über die Haube hinausragt.
Mit der aktuellen Lösung bin ich zuversichtlich, dass nach dem Einbau des Tanks und der Anpassung der Haube mit dem entsprechenden Lochausschnitt alles perfekt passt.
Im nächster Schritt werde ich die 5mm Gewinde bohren und schneiden, (denn der neue Tankverschluss und der Einfülltrichter werden an den Adapterring geschraubt), dann geht der Tank zum schweißen!
Die 5mm Gewinde sind nun fertig und auch die zwei Dichtungen die zwischen Adapterring, Einfülltrichter und Tankverschluss liegen sind angepasst, jetzt geht es zum Schweißen.
